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全新三厢-新车或将沿用全新高尔夫两厢的设计语言

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動力方面,新車有望和全新高爾夫兩廂版搭載相同1.0T三缸發動機和1.5T四缸發動機,這兩台引擎均擁有高低功率兩個版本,其中1.0T發動機最大功率分別為66千瓦和81千瓦;1.5T發動機的最大功率分別為96千瓦和110千瓦。此外,新車還有望推出GTE插電混合動力版本車型。

(圖/文 網通社 侯明浩)

由於是三廂版的緣故,新車側面C柱結構也發生了改變,整體風格與國內的邁騰比較相似;輪轂依舊採用五輻式設計,視覺效果非常運動。新車尾部延用了大量兩廂版車型的設計元素,尾燈輪廓更加犀利,點亮後極具辨識度;下方保險杠處採用貫穿式鍍鉻條進行裝飾,更具時尚氣息。

高爾夫是大眾品牌旗下一款緊湊型車,全新一代(第八代)車型已經在德國首發亮相。日前,網通社從海外媒體autoevolution獲得一組大眾全新高爾夫三廂版的假想圖。新車外觀整體基本延續了兩廂版的設計語言,只是在側面和尾部針對三廂造型作出修改。此外,大眾全新高爾夫三廂版的設計或將成為下一代速騰的雛形。

內飾方面,新車或將沿用全新高爾夫兩廂的設計語言,配備了最新樣式的三輻式多功能方向盤,並升級了全液晶儀錶和中控大尺寸顯示屏,且二者採用了“連體式設計”,頗具科技感。此外,在儀錶盤左側,還加入了部分觸控按鍵。